色漿-樹脂-溶劑體系的相互作用，對著色體系應(yīng)用性有著十分重要的影響，水性色漿重要應(yīng)用領(lǐng)域的涂料及印墨，為獲得滿意的著色效果，不僅要求色澤鮮艷、著色強(qiáng)度高及優(yōu)異的耐久性（耐熱、耐氣候牢度等），還必須使著色體系具有良好的流變性能；而直接影響分散體系的流變性，包括色漿的化學(xué)結(jié)構(gòu)、粒子的大小與形狀，色漿粒子表面特性以及色漿-高分子樹脂-溶劑之間的相互作用。 溶劑型涂料及印墨，其組成份中含有大量的水性溶劑，典型的汽車漆的溶劑型涂料底漆更是含有相當(dāng)比例的揮發(fā)性水性物（VOC，Volatile Organic Compound），僅以美國為例，汽車涂料每年將釋放出大量的VOC，這將導(dǎo)致直接影響臭氧層的破壞，致使對地球生物及空氣質(zhì)量帶來十分嚴(yán)重的危害，為此各國均在制定相關(guān)的環(huán)保政策，以限制對大氣層的污染。生產(chǎn)應(yīng)用部門為減少揮發(fā)物的排放，一方面采取增加涂料體系中的色漿濃度，減少溶劑用量，但同時(shí)不影響應(yīng)用效果，又使體系保持可以應(yīng)用的流動(dòng)性能，即制備高固體含量的涂料體系（High-solids Systems），相應(yīng)溶劑含量更少的非水分散體系（NAD體系Nonaqueous-dispersion）；另一方面則是開發(fā)非溶劑水基涂料（Waterborne Paints），由于以水為分散介質(zhì)，可明顯降低水性溶劑的含量及VOC的釋放量，通常是選擇適宜的水溶性聚合物，如聚丙烯酸類，聚砜類等連接料的基礎(chǔ)上，配合應(yīng)用特定的表面活性劑、添加劑及色漿改性劑，以保持涂料體系具有相應(yīng)低的粘度及較好的流動(dòng)性。